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全球通能否飛偏遠離島 最晚11月中確定

首度從德安航空手中拿下台灣偏遠離島航線的全球通航空公司,由於引進新機進度落後,導致原訂明年元旦接手飛航的計畫生變。民航局今天(27日)表示,目前正審核全球通提出的改善計畫,如果可行,仍不排除從明年元旦起,由全球通接手偏遠離島航線;但如果不可行,則可能由德安航空繼續營運。民航局最晚11月中即可確定。

台灣偏遠離島航線原定明年元旦起,由全新籌設的航空公司「全球通」飛行,不料全球通由於融資問題,原訂引進的新機ATR-M28生變,因此改成引進L-410,也讓整個營運時程可能延後,衝擊離島民眾的元旦疏運。

對此,民航局副局長方志文27日表示,民航局目前正在審核全球通所提的改善計畫,如果可行,仍不排除從明年元旦起,由全球通接手偏遠離島航線。方志文說:『(原音)因為它所引用的機型做了變更,原來是M28,現在改成L-410的航機。那對於新機型的引進,我們必須要做5階段的認證,確保飛航的安全,所以這部份我們還需要確認;那另外對於它所提的改善計畫裡面,必須不能使這個離島偏遠航線中斷,所以說它必須要有一些配套的措施,那這部份我們正在審核。如果可行的話,當然就是希望能在預畫的時間內、1月1日能夠飛航。』

方志文表示,全球通須通過民航局的5階段認證,包括「申請前、正式申請、文件審查、驗證飛行及發證」,目前民航局正進行第3階段審核。而全球通計劃引進的4架飛機,預計11月中先引進2架、12月再引進2架。目前全球通已先申請展延到3月底再接手營運。

但是如果全球通未通過審核銀行房屋信貸貸慶豐銀行享優貸怎麼貸款比較會過件,將由德安以「次優申請人」資格遞補申請營運。不過德安目前的3架飛機,將分別於明年2月底、6月底及12月到期。民航局已協調德安,從11月2日起,先接受民眾元旦疏運期間的訂票,最晚11月中即可確定明年元旦疏運,是由全球通還是德安飛航。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/全球通能否飛偏遠離島-最晚11月中確定-105200688.html


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