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高雄旗山房貸和榆高速 水簾洞內掘隧道
隧道施工一怕圍巖差，二怕瓦斯毒氣，三怕富水突泥，施工過程可謂一步一兇險，步步難測。和順至榆社高速公路的兩個隧道工程，就遭遇瞭富水區，使隧道作業幾乎是在“水簾洞”內進行。和順至榆社高速公路一期工程榆社至左權段去年已經通車，二期工程左權至省界和順縣康傢樓村路段，於去年年初開工，目前正在加緊施工中。11月23日，記者來到該工程二期建設工地，建管處總工張正星向記者介紹瞭隧道施工情況。和榆高速二期有兩個控制性工程，分別是雲山隧道、康傢樓隧道。其中，雲山隧道全長11.4公裡，是目前我省所有高速公路隧道中，僅次於太原至古交高速西山特長隧道、長治至平順高速虹梯關隧道的第3條長隧道，該隧道在省界與河北在建臨清至和順高速相接。“一個是特長隧道，一個是省界隧道，相比而言，康傢樓隧道的建設難度更大。”張正星說。由於康傢樓隧道由兩省共建，山西方建6.8公裡，河北方建1.7公裡，所以隧道隻能采用獨頭掘進的方法，進度慢不說，地質條件差更是對施工進度造成巨大影響。康傢樓隧道地質復雜，斷層達16個之多，而且富水，易產生突泥、泥石流。“由於地勢是越往縱深越向低走，所以施工中要不停地向外抽水。”建管處處長劉安民說。因為水大，工作面撐起瞭雨棚，將水引流到兩邊溝槽，工人們是在雨棚下、“水簾洞”內施工作業。為保證安全，建管處讓建設單位成立瞭應急隊伍，並在洞內配備救生圈、救生衣以備不測。和順至榆社高速公路路線全長76.7公裡。其中，榆社至和順段（二期工程）左權至和順省界段，起點接一期工程終點左權縣殷傢莊，向東途經左權縣殷傢莊村北，跨G207、枯河和陽涉鐵路，穿雲山特長隧道後，經長截巖村、田渠萍、南岔溝、西五指、秦傢莊、駱駝村6個村莊至和順縣喬莊、拐上、康傢樓3個村莊，路線全長36公裡。據張正星介紹，雲山隧道、康傢樓隧道預計將於明年年底貫通。鏈接：榆社至平遙高速公路，路線全長83.1公裡。項目路線起點西接汾陽至平遙高速公路，終點以樞紐形式連通太長高速公路與榆社至和順高速公路連接，沿途經過晉中市和長治市所屬的介休、平遙、祁縣、武鄉、榆社等5個縣（市），設互通立交5處，服務區兩處。和順至榆社高速公路，路線全車貸基隆中山車貸汽車貸款新竹新埔汽車貸款長91.3公裡，設計行車時速80公裡。一期工程榆社至左權段，起點位於榆社復合式互通以東約兩公裡處，終點至左權縣殷傢莊。該段路線長40.7公裡，已於2011年建成；二期工程左權至和順省界段，起點接一期工程終點，終點至和順縣康傢樓村，路線全長36公裡，設互通立交兩處、匝道收費站兩處、主線收費站1處、服務區1處。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-30/148565058.html
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